Полезная информация

АВТО-МИР №16 2011г.

Информация из журнала "АВТО-МИР", N16, выпуск 2011г., стр.84-85

ВЫБИРАЕМ ХОЛОДИЛЬНИК

ДЛЯ АВТОПУТЕШЕСТВИЙ

Автомобильные холодильники у нас пользуются хорошим спросом, а их ассортимент регулярно пополняется свежими модификациями. Юрий ВАСИЛЕНКО оценил работу нескольких агрегатов, появившихся на нашем рынке за последнее время

Наибольшей популярностью у автомобилистов пользуются холодильные боксы с изотермическими теплоизолирующими камерами, оснащенными термоэлектрическими пластинами. Такие панели-модули под действием управляющего напряжения меняют свою температуру в широком диапазоне. Это качество определяет главное достоинство изотермических агрегатов — способность за счет смены полярности источника питания понижать либо повышать температуру рабочей камеры. Как показали наши исследования, в зависимости от модели автохолодильника и его габаритов разница относительно температуры наружного воздуха может достигать 20 и более градусов. Так, например, один из участников теста — канадский Koolatron P20	— делает температуру в камере на 27°С ниже температуры окружающей среды. Это значит, что при +30°С внутри короба будет всего +3°С, то есть практически как в холодном погребе. Легкая заморозка Но это еще не предел: «холодильные» возможности Koolatron P20 таковы,	заморозки (примерно —2°С) имеет лишь немецкий Black & Decker BDV212F. Остальные — японский Supra MFC-33, американские агрегаты Mystery MTH-18В и РМ5040 от Piece of Mind, а также Ezetil E27 Turbofrige (Германия) — доводят температуру примерно до нулевого значения. Впрочем, как показывает прак-	в автохолодилънике, следует помнить, что работа устройства должна быть непрерывной. В этом отношении предпочтительнее изделия, работающие как от автомобильного прикуривателя, так и от бытовой сети, чем можно воспользоваться во время ночевки в кемпинге. Если этот вариант не предусмотрен (как, например, у Black&Decker BDV212F), рекомендуем приобрести специальный сетевой адаптер. В целом все модели холодильников во время теста со своей задачей справились отменно. Какой из них выбрать, решайте сами, ориентируясь на габариты, вес изделия и, естественно, на полезный объем камеры. Но помните: чем он боль ше, тем выше энергопотребление, да и процесс охлаждения до нужной температуры несколько затягивается.
	Многие автохолодильники отличает универсальность - они могут работать как в режиме охлаждения, так и в режиме подогрева
	что он может довести температуру внутри короба даже до —3°С. Однако такими возможностями обладают далеко не все модели. Кроме упоминавшегося выше «канадца» из проверенных шести холодильников режим легкой	тика, и этого достаточно, чтобы сохранить продукты свежими в течение нескольких дней. Бесперебойное питание Правда, касаясь вопроса долговременного охлаждения продуктов

Koolatron P20 (Канада)		Supra MFC-33 (Япония)
Среди автохолодильников с полезным объемом 15-18 л данная модель является безусловным лидером по ряду показателей. Это и малая потребляемая мощность, и небольшой вес, и практически бесшумная работа, и улучшенная теплоизоляция. Аппарат имеет зауженный корпус, благодаря чему изделие удобно размещается в салоне за передними креслами. В агрегате предусмотрена схема, защищающая аккумулятор машины от разряда. На наш рынок канадские холодильники поставляет эксклюзивный дистрибьютор Koolatron фирма «Апико».		Если вы планируете в уик-энд загородную поездку на пикник с большой компанией друзей, то не ошибетесь, выбрав для хранения охлажденных продуктов этот агрегат от Supra. Надо сказать, в него войдет немало, ведь полезная емкость холодильника составляет 32 л. Конечно, таскать на себе заполненный бокс не очень комфортно, поэтому для удобства перемещения «ящика» разработчики оснастили его корпус колесами.
Ориентировочная цена - 10 550 руб.		Ориентировочная цена - 4600 руб.

Mystery MTH-18B (США)		Piece of Mind PM5040 (США)
Единственная (среди участвовавших в тесте) модель с корпусом из мягкого и очень легкого теплоизоляционного материала, изготовленного на основе плотной полиуретановой пены. На наш взгляд, это идеальный вариант компактного холодильника не только для автомобилистов, но и для любителей пеших прогулок — благодаря малому весу кофр можно носить на плече. Он едва ли не самый дешевый среди аналогичных устройств.		Автомобильный холодильник РМ5040 отличают оригинальный дизайн, отменная эргономичность, большой полезный объем и, что немаловажно, малая шумность. К достоинствам можно отнести также увеличенный эксплуатационный ресурс холодильного модуля, который составляет несколько десятков часов. Из числа других функциональных особенностей данной модели стоит отметить возможность разделения камеры на два отсека.
Ориентировочная цена - 2000 руб.		Ориентировочная цена - 5320 руб.

Ezetil E27 Turbofrige (Германия)		Black&Decker BDV212F (Германия)
Солидная вместительность, обеспечиваемая 25-литровой холодильной камерой, и весьма привлекательная для такого устройства цена во многом объясняют высокий спрос на данную модель. Функциональными особенностями немецкого изделия являются верхнее (в крышке) расположение холодильной панели и 1 наличие двух питающих кабелей, один из которых рассчитан на бортовую сеть автомобиля, второй — на бытовую с напряжением 220 В.		Этот автомобильный холодильник отличает встроенная система защиты от разрядки аккумулятора. Суть ее в том, что агрегат автоматически отключается от бортовой сети автомобиля при падении напряжения ниже 10,7 В. В комплект поставки входит форма для замораживания льда. Малые габариты и широкий плечевой ремень позволяют использовать этот бокс для длительного хранения охлажденных продуктов во время пеших путешествий.
Ориентировочная цена - 4300 руб.		Ориентировочная цена - 5000 руб.

Для стационарного электропитания

Подавляющая масса портативных дорожных холодильников имеет универсальное питание, благодаря чему агрегат можно подключать не только к бортовой сети автомобиля, но и к бытовой электросети напряжением 220 В. В то же время на прилавках магазинов можно встретить холодильные боксы, рассчитанные исключительно на автомобильное применение, что не всегда удобно, например, при длительном проживании в кемпинге. Для таких устройств рекомендуем приобрести миниатюрный 12-вольтовый блок питания (на фото), оснащенный переходником под прикуриватель. С его помощью дорожный холодильник можно подключить к обычной розетке. Ориентировочная стоимость этого полезного прибора — 550 руб.

АВТО-МИР №27 2009г.

Информация из журнала "АВТО-МИР", N27, выпуск 20 июня 2009г., стр.48

Нужно заморозить?

В массе походных агрегатов есть и морозильные камеры. Эксперты "АМ" оценили возможности нескольких таких устройств

Компактными морозильниками активно пользуются водители-дальнобойщики, любители автопутешествий, а также охотники и рыболовы. Проблема в том, что режим заморозки могут обеспечить только компрессорные агрегаты, а они не переносят тряски и отклонений от горизонтального положения, что по определению неизбежно в любом движущемся автомобиле. Неудивительно, что фирмы, выпускающие морозильники ,не боящиеся дорожных невзгод, можно пересчитать по пальцам. В их числе - японская Sawafuji, выпускающая морозильники марки Engel. Несколько моделей этого бренда (MT60F-G3, MT45F-G3 и MT35F-G3) на тест предоставила фирма "Апико-Авто", эксклюзивный дистрибьютор Sawafuji в России. Все они оснащены компрессорами малого энергопотребления, а меж-

ду собой различаются дизайном и объемом камер (60, 40 и 32 л соответственно). Возможности новинок мы сравнивали с предыдущей версией Engel серии MR040F.
Корпуса из металла
1В ходе теста определяли скорость понижения температуры в камере. испытания показали, что все три новых морозильника работают более динамично, чем предшественник. Они снижают температура до -21 С примерно за 2 ч (см. табл.). А вот MR040F за это же время понизил температуру камеры только до -18 С. Такие качество новинок от Sawafuji достигнуты за счет применения компрессоров улучшенной конструкции, а также усиления теплоизоляции боксов. Их стенки выполнены из металла, покрытого вспененным пенополиуретаном, когда как у MR040F они пластиковые.

Модели Engel	Динамика понижения температуры в камере, С
Модели Engel	0 ч	0,5 ч	1,0 ч	1,5 ч	2,0 ч
MT60F-G3	+24,7	-6,4	-8,6	-16,6	-20,5
MT45F-G3	+24,7	-5,7	-7,3	-16,9	-21,0
MT35F-G3	+24,6	-6,5	-7,9	-16,4	-20,3
MTR040F	+24,7	-5,2	-7,0	-14,1	-18,0

АВТО-МИР №26 2009г.

Информация из журнала "АВТО-МИР", N26, выпуск 20 июня 2009г., стр.60

Холод и тепло

Эксперты "АМ" проверили в работе несколько новых автомобильных холодильников с улучшенными эксплуатационными характеристиками

На испытания были представлены три канадских холодильника Koolatron (модели Р-20, Р-65 и Р-85), различающихся дизайном и объемом камер (17, 31 и 49 л соответственно). Все агрегаты — термоэлектрические, поэтому продукты они могут и охлаждать, и разогревать. Поставщик — фирма «Апико-Авто». Новинки мы сравнивали с одной из предыдущих версий Koolatron — серии Р-33. В ходе теста оценивали скорость понижения температуры в камере и скорость разогрева. Испытания показали, что новые холодильники бо-

лее динамичны, чем предшественник. Они снижают температуру до минимально возможной (+0,4- +2,5 °С) за 4 ч (см. табл.). А вот Р-33 за это же время доводит температуру камеры лишь до+3,5 "С. В режиме печки новинки также отработали быстрее предшественника, подняв температуру до +70 °С (только Р-33 повысила температуру в камере до +65 °С). Повышение качества новых холодильников достигнуто благодаря модернизации термоэлектрических панелей, а также улучшению теплоизоляции стенок боксов.
Режим нагрева

Koolatron	Температура в камере, С
Koolatron	30 мин	1 ч	1,5 ч
P-20	70	70	70
P-65	49,5	66,9	70
P-85	51	63	70
P-33	47	55	65

Режим охлаждения

Koolatron	Температура в камере, С
Koolatron	0 ч	1 ч	2 ч	3 ч	4 ч
P-20	23,3	3,6	1,1	0,5	0,4
P-65	23,9	8,5	4,3	3,3	2,5
P-85	23,7	6,4	2,9	1,9	1,5
P-33	23,6	12,2	8,2	5,1	3,5

Автомобильные компрессорные и термоэлектрические переносные холодильники из Японии и Канады.

Термо- электрические холодильники

Морозильные камеры

Полезная информация

Полезная информация